Передача информации со скоростью 155 Мбит/с через интерфейсы SONET или SDH чаще всего связана с ATM. SONET/SDH является частью спецификации ATM Forum UNI 3.0 и обеспечивает один из наиболее скоростных и популярных на сегодняшний день интерфейсов ATM.
При подключении к линиям SONET/SDH могут использоваться многомодовые и одномодовые оптические кабели для длины волны 1300 нм с разъемами SC, а также кабель UTP с разъемами RJ-45.
Ниже приведена стандартная разводка кабеля UTP 155.
| Контакт | Прямой кабель | Кросс-кабель |
| 1 | Tx+ (tip) | Rx+ (tip) |
| 2 | Tx- (ring) | Rx- (ring) |
| 7 | Rx+ (tip) | Tx+ (tip) |
| 8 | Rx- (ring) | Tx- (ring) |
Контакты 3, 4 и 5 не используются.
Оба интерфейса, и SONET (Synchronous Optical NETwork – синхронная оптическая сеть) и SDH (Synchronous Optical Hierarchy – синхронная цифровая иерархия) базируются на скоростях передачи, кратных 51,840 Мбит/с (STS-1). Кадр STS-1 можно представить как матрицу октетов размером девять строк на 90 столбцов. Первые три столбца используются для транспортной информации (Transport Overhead – TOH) – кадрирование, мониторинг ошибок, управление, указатели на содержимое. Оставшиеся 87 столбцов используются для передачи данных – первый столбец содержит маршрутную информацию (Path Overhead – POH). Указатель в TOH идентифицирует начало содержимого и называется конвертом (Synchronous Payload Envelope – SPE).
Скорости передачи OC-3c и STM-1 являются расширениями базовой скорости STS-1 и составляют 155,520 Мбит/с. Данные передаются в виде трех чередующихся кадров STS-1. Таким образом, кадр OC-3c состоит из 9 строк и 270 столбцов, 9 из которых являются TOH. ATM три кадра STS-1 связаны между собой в единый блок данных для повышения эффективности использования полосы. Один столбец из оставшихся 261 столбца используется для POH.
Содержимое может “плавать” внутри кадров OC-3c, если синхронизация при генерации данных не совпадает с синхронизацией при генерации служебной информации. Указатели в заголовках (overhead) всегда идентифицируют начальную точку содержимого.
Из 270 столбцов 10 используются для передачи служебной информации. Таким образом, реальная скорость передачи данных в OC-3c составляет 149,76 Мбит/с. Кроме того, каждая ячейка ATM содержит 5-байтовый заголовок, что ведет к дополнительному снижению скорости до 135,63 Мбит/с.
|
270 октетов |
|||||||||||||||||
|
A1 |
A1 |
A1 |
A2 |
A2 |
A2 |
C1 |
C1 |
C1 |
Служебная информация секции |
||||||||
|
B1 |
|||||||||||||||||
|
H1 |
H1* |
H1* |
H2 |
H2* |
H2* |
H3 |
H3 |
H3 |
Служебная информация строки |
||||||||
|
B2 |
B2 |
B2 |
K1 |
K2 |
|||||||||||||
|
POH |
|||||||||||||||||
|
J1 |
|||||||||||||||||
|
B3 |
|||||||||||||||||
|
Z2 |
Z2 |
Z2 |
C2 |
||||||||||||||
|
TOH |
G1 |
Конверт Synchronous |
|||||||||||||||
|
Payload Envelope (SPE) |
|||||||||||||||||
|
Не используется ATM |
|||||||||||||||||
|
Содерж.. |
|||||||||||||||||
|
(продолж.) |
|||||||||||||||||
Структура кадра OC-3c
Служебная информация секции
A1, A2
Выравнивание кадра. Эти октеты содержат значение 0xF628. При получении кадра приемник определяет эти значения во входном потоке битов. Биты выравнивания не скрэмблируются.
C1
Идентификация STS-1. Поскольку OC-3c и STM-1 содержат три потока STS-1, три байта C1 содержат значения 0x01, 0x02 и 0x03 соответственно.
B1
Мониторинг ошибок секции. Это поле содержит контрольную сумму BIP-8 для всех битов в предыдущем кадре до скрэмблирования с использованием контроля на четность.
Служебная информация строки
B2
Мониторинг ошибок строки. Это поле содержит контрольную сумму BIP-24 для всех битов в служебной информации в строке предыдущего кадра с использованием контроля на четность.
H1 (биты 1-4)
Флаг новых данных, указывающий на изменение указателя), путь AIS.
H1 и H2 (биты 7-16)
Значение указателя, путь AIS. Эти поля указывают смещение между указателем и первым байтом содержимого в кадре. Изменения данного поля игнорируется до тех пор, пока не будут получены 3 раза подряд.
H1* и H2*
Индикаторы конкатенации, путь AIS.
H3
Указатель действия (используется для выравнивания частоты), путь AIS.
K2 (биты 6-8)
Сигналы AIS и FERF в линии, отмена FERF.
Z2
Сигнал FEBE в линии. Это поле показывает число ошибок B2 (BIP-24), обнаруженных в предыдущем интервале.
POH
J1
Трассировка маршрута STS. Этот байт используется для повторяющейся передачи 64-байтовой фиксированной строки, позволяющей приемному терминалу проверить состояние соединения с передатчиком. Содержимое данной строки не задано в спецификациях.
B3
Мониторинг ошибок маршрута. Контрольная сумма BIP-8, определяемая для всех битов данных предыдущего кадра до скрэмблирования с использованием контроля на четность.
C2
Индикатор уровня сигнала на маршруте. Содержит один из двух кодов:
0 – указывает на отсутствие содержимого в кадре STS.
1 – указывает на присутствие содержимого в кадре STS.
G1 (биты 1-4)
Ошибка FEBE на пути для мониторинга полнодуплексного маршрута в любой точке составного пути.
G1 (бит 5)
Сигнал «желтой тревоги» для маршрута, RDI (Remote Defect Indicator – индикатор удаленного дефекта) маршрута.
Дополнительную информацию можно найти в перечисленных ниже книгах:
- The ATM Forum, ATM User-Network Interface Specifications 3.0 and 3.1, Prentice-Hall, 1993 and 1994.
- Bell Communications Research Inc. (Bellcore), “Synchronous Optical Network (SONET) Transport Systems: Common Generic Criteria”, TR-NWT-000253, December 1991.
-
American National Standards Institute (ANSI), “Digital Hierarchy – Optical Interface Rates and Formats Specifications (SONET)”, T1.105, 1991.